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윤석열 대통령 체포 집행 소식에 보수 단체의 관저 앞 시위가 한창이던 지난 1일, 4세 아이 손을 잡고 인근 도로에서 420번 버스를 기다리던 40대 여성 김모씨는 버스에 타기 전까지 안절부절못하며 가슴을 졸였다. 집회 규모가 불어나며 시위대가 버스 정거장을 가로막자 시민들이 도로 가운데로 나와서 버스를 타야 했던 탓이다. 김씨는 “애랑 같이 (버스를) 기다리는데 차들이 빨리 지나가서 불안하다”며 “집회도 집회지만 우리 같은 일반 시민들 안전도 좀 신경 써 줬으면 좋겠다”고 토로했다.



1일 윤석열 대통령 체포에 위즈 첫소풍 반대하며 용산구 한남동 도로에서 시위를 벌이는 와중 시민들이 차도에 나와 버스를 기다리고 있다. (사진=박동현 기자)



12·3 비상계엄 이후 도심 곳곳에서 시위가 대규모로 일어나며 대중교통을 이용하는 시민들의 교통안전이 위협받고 있다. 시위대가 도로를 점거하며 집회에 나서면서 대형대부업체 시민들은 차도 위에서 버스를 기다려야 하는 상황에 놓였다. 전문가는 경찰의 안전 관리에 적극적인 인력 투입을 강조하는 한편 시위대 또한 교통 혼잡 지역에서 벌이는 시위를 가급적 지양해야 한다고 지적했다.

5일 서울 실시간 도시 데이터에 따르면, 오전 12시20분 기준 사랑제일교회의 전국 주일 예배가 열린 서울 종로구 세 카드론일시상환 종대로 일대에는 주최 측 추산 신도 약 1만명이 모였다. 이 일로 주변 도로의 차량은 시속 4~11㎞ 수준으로 느리게 움직였다. 같은 날 용산구 한남동 대통령 관저 일대 역시 경찰이 집회 참가자 간의 충돌을 막고자 철제 펜스로 인도와 차도 일부를 막고 통제하면서 보행자들이 거북이걸음으로 이동했다. 새벽부터 내린 눈 때문에 서울에 대설주의보가 발효되면서 정체 중소기업기술정보진흥원 채용 된 차량이 긴 줄을 만들기도 했다.
이날 이데일리가 방문한 용산구 한남동 대통령 관저 일대에서는 체포 찬·반 집회 참가자들이 오전에 내린 함박눈을 치우고 있었다. 길목마다 세워진 철제 펜스와 육교 계단 앞에는 집회 참가자들이 서서 “우회하라”고 안내했다. 이 일로 일부 시민은 “눈까지 오는데 길마저 막혀서 돌아가야 한다”며 불평했다.
산업은행 정기예금 관저로 향하는 사람들은 시간이 갈수록 증가했다. 오전 9시부터 태극기와 성조기를 손에 쥔 이들이 전날 체포 반대집회가 열린 빈 차로를 하나둘씩 다시 채웠다. 육교 맞은편 거리에 마련된 찬성집회 현장에도 은박지와 핫팩으로 추위를 피하며 자리를 지키는 집회 참가자들이 있었다.
윤 대통령에 대한 체포 집행 가능성이 점쳐진 지난 1에도 윤 대통령 지지층인 일명 ‘태극기 부대’가 체포를 막기 위해 대통령 관저 앞으로 몰려들었다. 이들은 관저 앞 도로를 지나가는 버스 정류장까지 둘러싸며 관저 인근 편도 4차선 도로 중 2개 차선이 통제됐다. 이로 인해 인근 버스 정거장을 이용하는 시민들은 도로변으로 나와 달리는 차들을 피하며 버스를 기다렸다.
시위가 더욱 격화된 지난 2일에는 해당 정류장이 ‘전면 봉쇄’ 되며 시민들의 불편은 더 커졌다. 2일 오후 12시부터 윤 대통령 지지자들이 한남동 관저 일대 도로에 결집하며 차선을 가득 메우자 경찰은 안전상의 이유로 정거장을 임시 폐쇄했다. 경찰은 수십 대의 경찰 버스를 동원해 이중으로 차벽을 만들었다. 이 때문에 편도 3개 차선이 모두 통제되며 한 개 차선으로 모든 차량이 통과해야 했다.
대규모 집회가 언제 끝날지 모르기에 시민들의 답답함은 더욱 커졌다. 지난달 31일부터 이달 3일까지 나흘째 버스 정거장 이용을 통제받았다는 시민 박모(31)씨는 “버스 정거장이 막혀서 다음 정거장까지 20분 넘게 걸어가서 타고 있다”며 “며칠째 이러고 있는데 앞으로도 계속될 것 같아서 짜증도 난다”고 말했다. 광역버스 1대를 비롯해 간선버스 7대, 지선버스 2대까지 총 10대의 버스가 서는 해당 정거장엔 이날 오후에도 승객을 태우지 못한채 지나쳤다.
집회는 인근 시민의 안전뿐 아니라 교통체증을 유발해 서울 시민들의 시간까지 앗아가고 있다. 2일 오후 강남에서 강북으로 향하는 버스를 탄 이모(28)씨는 “동대문구 집으로 가는 퇴근길에 올랐는데 아무것도 모른 채로 탔다가 2시간 동안 꼼짝없이 기다렸다”고 전했다. 이씨는 “평소라면 30분 정도 만에 갈 길인데 차가 움직이질 않아서 집에 도착하니 9시가 다 됐다”고 토로했다.
전문가는 교통안전을 위한 적극적 인력 지원을 짚으면서 주최 측의 안전한 집회 문화를 함께 강조했다. 최재원 도로교통공단 교수는 “도심지 도로에서 진행되는 대규모 집회에는 평소보다 조금 과할 정도로 경찰력을 투입해 수신호로 나서야 한다”며 “집회를 주최하는 측에서도 가능한 교통 혼잡 지역을 피해 광장같이 안전한 곳에서 할 필요가 있다”고 전했다.



3일 오전 지팡이를 짚은 한 시민이 용산구 한남동 일대 버스 정거장에서 도로 위로 나와 버스에 탑승하고 있다.


박동현 (parkdd@edaily.co.kr)